氣力輸送系統(tǒng)在真空下形成一股負(fù)壓氣流，在這種氣流作用下，被輸送的物料瞬間通過吸料的軟管或管子將散裝物料輸送到另一個(gè)容器中。由于物料在輸送過程中始終處于真空狀態(tài)，因此，即使發(fā)生管道泄漏，也不會(huì)將物料泄漏到周圍的環(huán)境中。
氣力輸送系統(tǒng)包括稀相輸送：稀相輸送通常采較低的固氣比。氣源一般由羅茨風(fēng)機(jī)提供，采用旋轉(zhuǎn)閥喂料，物料在管道中呈懸浮狀態(tài)，物料在管道中的流速較快。根據(jù)工況設(shè)計(jì)不同的管道、彎頭、法蘭、閥門、過濾器等。輸送方式分為壓送(正壓)式和吸送(負(fù)壓)式，壓送式輸送主要特點(diǎn)為輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，操作穩(wěn)定。吸送式輸送主要特點(diǎn)為可從低處(或散裝處)、多點(diǎn)向高處、一點(diǎn)輸送。壓送和吸送可進(jìn)行組合以滿足特殊輸送要求
氣力輸送系統(tǒng)密相輸送分為通常采較高的固氣比。氣源一般由壓縮機(jī)提供，采用發(fā)送罐或旋轉(zhuǎn)閥喂料靴喂料，氣體流量控制單元自動(dòng)控制氣量。根據(jù)工況設(shè)計(jì)不同的管道、彎頭、法蘭、管道支架、閥門、過濾器等。系統(tǒng)具有較高壓力、較低流速但輸送能力大，對(duì)物料幾乎無影響。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
